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インサイトとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   日産  AD
VS
9.8万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
354 中古車掲載台数 278
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L Mナビ ETC HIDライト スマートキー フルセ

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビBluetooth接続DVDスマートキーHID

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC エアロ カロッツェリア9インチ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検R7.3 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    20.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検整備付 3ヶ月3000Km保証付

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビリアカメラ/前後ドラレコ/ワンオ-ナ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正SDナビ ワンセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙バックカメラETC2.0純正ナビLEDライト

    本体価格
    185.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE フルセグTV搭載ナビゲーション

    本体価格
    118万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

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    119万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD フォグランプ ドラレコ

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  • 日産 AD 1.5 VE ナビ ETC DVD再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tチェーン式 ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE フル装備・ETC・キーレス・ワンオーナー車

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ付

    本体価格
    154万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス Tミングチェーン式

    本体価格
    25.9万円

関東
129
78.9万円
関西
38
75.1万円
東海
25
96万円
北海道
12
49.8万円
九州
40
95.8万円
東北
51
83万円
北陸・甲信越
28
106.7万円
中国
21
74万円
四国
10
99.7万円
地域別台数
関東
71
76.5万円
関西
69
88.1万円
東海
39
65万円
北海道
16
60.5万円
九州
26
59.5万円
東北
28
76.4万円
北陸・甲信越
14
46.8万円
中国
11
89.3万円
四国
4
37.9万円

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インサイトとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  AD
326.2万円372.9万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1240~1597
109 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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