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インサイトとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スバル  ルクラ
VS
11.3万円316.3万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
333 中古車掲載台数 47
  • ホンダ インサイト 1.5 LX 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 ホンダセンシング 障害物センサー BSM シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正16AW Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・キーレス・電動格納ミラー・レオニス16インチアルミホイール・オートエアコン・ミュージックサーバー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 3カ月保証(走行距離無制限) ワンオーナー 社外アルミホイール 2023年製タイヤ バックカメラ オートライト 純正HDDナビ  CD DVD ワンセグ クルコン アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 前席シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール 前後ドラレコ LED ETC

    本体価格
    250.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 地デジTV ホンダ純正HDDナビ EKON  社外アルミホール装着

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 純正メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ボンネットルーフブラック 無限リアウィング HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC クルコン ヘッドライトクリア施工車 キーレス

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    38万円

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  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ETC CD スマートキー

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    66万円

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    本体価格
    20.2万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド オーバーヘッドコンソール/ルームイルミネーションブルー/ETC/SDナビ/フルセグTV/キャンセラー/CD/DVD再生/SD音楽録音/スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スバル ルクラ その他 

    本体価格
    34万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 L 車検(2年)付

    本体価格
    11万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD スマートキー 社外CDデッキ

    本体価格
    34.8万円

関東
153
110.1万円
関西
27
94.2万円
東海
33
163万円
北海道
9
85.2万円
九州
40
173.1万円
東北
26
68.8万円
北陸・甲信越
29
111.4万円
中国
9
143.9万円
四国
7
67.5万円
地域別台数
関東
11
23.8万円
関西
2
29.1万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
29万円
九州
8
18.1万円
東北
6
39.2万円
北陸・甲信越
8
28.4万円
中国
4
30.4万円
四国
0
---

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インサイトとルクラのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スバル  ルクラ
326.2万円372.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1496 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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