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インサイトとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   トヨタ  デュエット
VS
14.8万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
399 中古車掲載台数 10
  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビTV ETC キーレスバックカメラ禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正HDDナビ リアカメラ サイド/カーテン

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC 社外ナビ Bカメ スペアキー付 クルコン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 純ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    269万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙・前後ドラレコ・無限グリル・障害物セ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G /1年保証付/バックカメラ/電動格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

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    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

関東
150
89.5万円
関西
37
87.4万円
東海
31
106.8万円
北海道
13
47.4万円
九州
47
107.3万円
東北
55
81万円
北陸・甲信越
30
99.9万円
中国
22
97.1万円
四国
14
112.2万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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インサイトとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  デュエット
326.2万円372.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496 排気量(cc) 989~1297
109 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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