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インサイトとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとパサートCCの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
10万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 35万円115万円
パサートCCの相場表を見る
402 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正HDDナビ リアカメラ サイド/カーテン

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    203.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビホンダセンシングパワーシート

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 社外HDDナビ フルセグ HID

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ハーフレザーシート ETC クルコン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ Bカメ LED ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル モデューロエアロナビTVシートヒーターLED

    本体価格
    189.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビTV ETC キーレスバックカメラ禁煙車

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
151
87.8万円
関西
44
82.2万円
東海
31
112.9万円
北海道
12
49.6万円
九州
48
105.9万円
東北
52
83.9万円
北陸・甲信越
28
96.9万円
中国
22
96万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  パサートCC
326.2万円372.9万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1496 排気量(cc) 1984~3598
109 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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