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ジムニーノマドとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  アコードインスパイア
VS
278.3万円679万円
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中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
654 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4AT LEDライト デュアルカメラブレーキサポート 15AW

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 4WD アイドリングストップ スマートキー クルーズコントロール 運転席+助手席シートヒーター 純正15インチAW レーンキープアシスト オートライト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    377.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ユーザー下取車 ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート 純正DPケンウッド製8型カーナビ バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター 純正15インチAW ETC LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    359.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルコン LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター 15inAW リヤシートリクライニング ラゲッジルームランプ 純正フロアマット

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    369.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッド 純正15インチアルミ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ダムド little.D 9インチナビ フルセグ セーフティサポート スマートキー シートヒーター クルーズコントロール カンタービレ15インチアルミ ナンバー移設キット LED BFグッドリッチ

    本体価格
    428万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減装置 シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン ダウンヒルアシスト スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    359.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ 4WD コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 純正15インチアルミ

    本体価格
    377.3万円

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    210万円

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    75万円

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    190万円

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    149万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

関東
181
366.3万円
関西
93
383万円
東海
119
365.5万円
北海道
42
372.5万円
九州
84
374.7万円
東北
51
375万円
北陸・甲信越
34
367.6万円
中国
32
371.2万円
四国
18
378.8万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  アコードインスパイア
265.1万円275万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1460 排気量(cc) 1996
102 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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