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ハリアーとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  アコードインスパイア
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
5993 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス OPメーカー9インチナビ フルセグ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ハーフレザー ETC Bluetooth 衝突軽減ブレーキ パワーシート レーンキープアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD JBLサウンド パノラミックユーモニター

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ/JBLナビ/本革シート/JBLスピーカー/全方位カメラ/Bluetooth/フルセグ/軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    437.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定・純正ナビ・BSM・バックモニター・ETC2.0

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 2.0Z デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ・本州使用

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

関東
1437
309.4万円
関西
798
323.2万円
東海
1097
324.4万円
北海道
306
311.2万円
九州
785
318万円
東北
448
308.9万円
北陸・甲信越
435
301.3万円
中国
470
313万円
四国
217
315.1万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  アコードインスパイア
299万円626万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1986~2487 排気量(cc) 1996
170~178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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