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シーマとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマ   ホンダ  インスパイア
VS
28万円550万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
166 中古車掲載台数 26
  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 中期型・黒本革シート・純正ナビ・Bカメラ・HIDヘッドライト・ETC・純正18AW・オットマン・ウインカーミラー・ドアバイザー・キーレス・オートエアコン・VQターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP ナビ/DVD/CD/MD/TVワンセグ/バックカメラ/ETC/ローダウン/車外18インチアルミ/後席モニター/追従式オートクルーズ

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 1年保証付 車検令和9年5月まで ワンオーナー ETC バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ポータブルナビ ドライブレコーダー キーレスエントリー HIDヘッドライト 純正タワーバー クルーズコントロール

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング Gパッケージ OZレーシング18インチ/車高調/社外アーム/社外ステアリング/全席パワーシート

    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 本革 BBS18AW 社外マフラー ローダウン スポイラー ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    193万円

  • 日産 シーマ リミテッドL 

    本体価格
    228万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 1オーナー 同色全塗装中

    本体価格
    228万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 純正フルエアロ ダウンサス 社外18インチアルミホイール ブラックレザーパワーシート HDDインターナビゲーション バックカメラ ETC IHCC スアートキー&キーレススタート HID Tスポイラー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 禁煙ワンオーナー メーカーオプションナビ リアカメラ 追突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール リモコンポール サイドエアバッグ ハーフレザーシート ドアバイザー ETC USB接続

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 禁煙車 HDDナビ リアカメラ スマートキ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 純正HDDナビ Bカメラ ワンセグTV

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ インスパイア 30TE 禁煙 純正HDDナビ 電動パワーシート HID 6CD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 フルエアロ 車高調 新品19インチ ファイバーラインヘッド&テール HDDマルチナビ ベージュ革シート スポーツグリル ドラレコ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 ワンオーナー ディーラー記録簿 ナビ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ブラックレ

    本体価格
    89.7万円

関東
52
160.4万円
関西
23
127.5万円
東海
17
144.8万円
北海道
11
142.6万円
九州
8
129.9万円
東北
5
150.7万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
122.1万円
四国
36
142.2万円
地域別台数
関東
15
88.2万円
関西
3
57.7万円
東海
5
118.8万円
北海道
1
60万円
九州
1
90万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シーマとインスパイアのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ホンダ  インスパイア
630万円787.5万円 新車時価格 330万円390万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2987~4494 排気量(cc) 3471
280 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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