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クラウンマジェスタとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  シーマ
VS
47.8万円433.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
281 中古車掲載台数 139
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車/黒本革/プリクラッシュ/フルエアロ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/BSM/踏み間違い防止/アドバンストPKG/リアコンフォート/OP18AW/イージークローザー/エアシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ディスチャージヘッドライト/オートライト/クルーズコントロール/ワンオーナー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 フロントスポイラー サイドステップ リアアンダースポイラー 黒革シート オートクルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    304万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ フルノーマル 走行37000キロ ローズメタリックオパールトーニング マルチ 純正アルミホイール205/65R15 クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン トヨタセーフティーセンス 純正SDナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV 全方位カメラ ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ シートヒーター シートメモリー 前後ドラレコ

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/モデリスタエアロ/後席リクライニング/メモリー付本革シート/シートエアコン/ハンドルヒーター/ナビ・フルセグTV/Bluetooth/レーダークルーズ/クリアランスソナー/ETC/LEDヘッドライト/電動リアサンシェード

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 サンルーフ 本革シート 新品WALD20インチAW エアサスコントローラー 社外アンダ―スポイラー HDDマルチ ブルートゥース フルセグ DVD サイド&Bカメラ 純正エンスタ ビルトインETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 1年保証/後期/18インチ(Leasing レアシング)/車高調(CUSCO クスコ)/HIDヘッドライト/マルチ/パワーシート/トランクアンテナ/房/ドライブレコーダー

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    215万円

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    68万円

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    70万円

関東
95
178.1万円
関西
40
204.2万円
東海
55
182.9万円
北海道
32
142.7万円
九州
23
162.1万円
東北
8
154.8万円
北陸・甲信越
9
178万円
中国
9
176.3万円
四国
10
172.8万円
地域別台数
関東
49
168.3万円
関西
19
178.1万円
東海
17
175.6万円
北海道
12
175.7万円
九州
4
104.5万円
東北
10
150.4万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
11
148.9万円
四国
14
150.4万円

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クラウンマジェスタとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  シーマ
610万円715万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2493~3456 排気量(cc) 2987~4494
178~292 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は281台、シーマの中古車は139台掲載しています。
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