ホンダ インテグラ | AMG SLKクラス | |
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VS | ||
29.8万円~248万円
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中古車相場 |
398万円~574.2万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラ | AMG SLKクラス | |
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199.5万円~210万円 | 新車時価格 | 1090万円~1246.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1845×1300 |
1998 | 排気量(cc) | 5461 |
160 | 最高出力(馬力) | 422 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.8~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
環境性能にも配慮したAMGモデル メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5) |
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現在カーセンサーではインテグラの中古車は59台、SLKクラスの中古車は8台掲載しています。
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