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インテグラとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   テスラ  モデルX
VS
29.8万円305万円
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中古車相場 430万円1580万円
モデルXの相場表を見る
51 中古車掲載台数 40
  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期型TE37レーシングギア車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラ ベースグレード 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS AW アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR 柿本マフラー 走行56000Km

    本体価格
    222万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 後期型

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS ワンオーナー ETC ナビ 革シート 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS サンルーフ黒革シートモデューロ17AWSDナビ

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1094万円

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  • テスラ モデルX PLAID 左H ディーラー車 白革 6シーター 22AW

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    1478万円

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    本体価格
    1369.9万円

  • テスラ モデルX 90D MCU2 フルセルフドライビング テスラシアター ファルコンウィング

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    430万円

  • テスラ モデルX ロングレンジプラス ベージュレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    750万円

  • テスラ モデルX P100D パフォーマンス ルーディクラス 寒冷地PKG エンハンストオートP 右H D車

    本体価格
    778万円

  • テスラ モデルX P100D オートパイロット 3列6人乗り 22インチAW

    本体価格
    649万円

  • テスラ モデルX 75D フルセルフドライビング 寒冷地P 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス FSD ETC2.0 純正ナビ オートパイロット

    本体価格
    1050万円

関東
22
104.5万円
関西
5
124.6万円
東海
3
87.1万円
北海道
1
65万円
九州
9
103.3万円
東北
4
59万円
北陸・甲信越
1
60.9万円
中国
1
305万円
四国
5
139.9万円
地域別台数
関東
19
748.9万円
関西
3
891.6万円
東海
10
818.2万円
北海道
0
---
九州
6
830.2万円
東北
1
598.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1050万円
四国
0
---

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インテグラとモデルXのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   テスラ  モデルX
199.5万円210万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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