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エスティマとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラセダン
VS
21.4万円428万円
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中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
969 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ナビ・Bカメラ・両側パワスラ・ETC・後席モニター・フルセグ・Pセンサー・衝突軽減ブレーキ・LEDライト・クルーズコントローズ・フルセグ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス MODELLISTAエアロ/純正9型ナビ/後席モニター/バックカメラ/ETC/AC100V/両側パワースライド/後席オートA/C/後席オットマン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社即日審査 車両共有

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ バックカメラ フリップダウンモニター ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート 純正18インチアルミ&2024年タイヤ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ 黒革/純正8型HDDナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/両側パワースライドドア/前後オートエアコン/運転席パワーシート/1列目シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/3名乗車/禁煙車/左側パワスラ/プッシュスタート/スマートキー/フォグ/クルコン/ETC/ナビ/CD/TV/バックカメラ/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 車検整備付 ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー CVT アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 後期型 両側パワースライドドア バック・フロントカメラ クルーズコントロール トヨタ純正ナビ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト トヨタ純正16AW フォグランプ ウッドコンビハンドル

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 4WD 4WD HDDナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド HIDヘッドライト ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート 記録簿

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ フリップダウンモニター Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートクルーズ 社外アルミ ディスチャージ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    128万円

関東
350
98.1万円
関西
155
115.7万円
東海
125
117.9万円
北海道
70
95.6万円
九州
61
97.3万円
東北
80
98万円
北陸・甲信越
50
126.4万円
中国
43
98.7万円
四国
35
108.6万円
地域別台数
関東
5
158.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
129.2万円
中国
2
159.5万円
四国
0
---

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エスティマとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラセダン
266.7万円429万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2362~3456 排気量(cc) 1590~1834
170~280 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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