
| ホンダ インテグラタイプRセダン | アストンマーティン DB12 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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234.8万円~359万円
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中古車相場 |
2170万円~3500万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| ホンダ インテグラタイプRセダン | アストンマーティン DB12 | |
|---|---|---|
| 226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
| 1797 | 排気量(cc) | 4000 |
| 200 | 最高出力(馬力) | 680 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は4台、DB12の中古車は31台掲載しています。
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