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インテグラタイプRセダンとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
234.8万円359万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円415万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 65
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調/社外ステアリング/エアコン/パワステ/B18C VTECエンジン/純正15インチアルミホイール/カスタムベース/

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 B18C/タコ足/社外マフラー/社外エアクリ/車高調/社外AW/WBクイックリリース/社外ステアリング/社外ボンネット/後付タコメーター/ディスプレイオーディオ/ALPINEスピーカー/サブウーハー

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ディーラー12か月整備点検 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL ガソリン車 登録済未使用車 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 障害物センサー

    本体価格
    322.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 LG 低床 ロングボディ 5速マニュアル 走行距離65732KM 修復歴無 両側スライドドア 6人乗り エアコン エアバック  パワステ パワーウインドウ 積載1250kg

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ AC100V バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 全塗装済み ETC

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 6人乗り リヤヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    270万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0ディーゼルターボ リアWタイヤ 最大積載量1250キロ 修復歴無し ETC オートマ リアW夏タイヤ4本付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    84万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL LEDヘッドライト/メッキフロントグリル

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ LEDヘッドライト/リヤクーラー

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 300箇所1年保証付平床 リアWタイヤ AT 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り 荷室板張り タイヤ交換済 プライバシーガラス AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン GLスーパー 4WD 低床 ディーゼルターボ NoXPM適合 埼玉ワンオーナー DPF洗浄済 AT リアクーラー リアヒーター モケットシート ナビ バックカメラ ETC 記録簿15枚 禁煙車 4D 5人 プライバシーガラス AC エアバック ABS PS PW 集中ドア 積載1250kg

    本体価格
    220万円

関東
3
281.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
207.7万円
関西
2
232.6万円
東海
9
178.4万円
北海道
6
272万円
九州
4
341.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.3万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   マツダ  ボンゴブローニイバン
226.8万円255.6万円 新車時価格 242.1万円420万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1797 排気量(cc) 1998~2754
200 最高出力(馬力) 136~151
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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