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セレナとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
9302 中古車掲載台数 6
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV プロパイロット 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正16AW Bluetooth接続 クリアランスソーナー

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 ナビTV ETC ドラレコ Bカメラ クルコン PSD

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    353.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アンシャンテ セカンドスライドアップシート 2列目左スライドアップシート 後席モニター バックカメラ フルセグTV DVD再 ミュージックサーバ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD ハンズフリー機能付きパワースライドドア アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンアシスト インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 修復歴無 9インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 前後ソナー 両側電動ドア パーキングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV コネクトナビ 後席モニター SOSコール

    本体価格
    310万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期 プロパイロット 両側電動スライド アラウンドビューモニター LEDヘッド 禁煙車 インテリジェントルームミラー 純正SDナビ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10インチナビ セーフティA

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    290万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

関東
2810
193.1万円
関西
1500
181.6万円
東海
1235
209.5万円
北海道
452
166.8万円
九州
1168
179.1万円
東北
762
177.7万円
北陸・甲信越
643
185.9万円
中国
461
199.6万円
四国
271
191.9万円
地域別台数
関東
2
299.3万円
関西
1
290万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
271.9万円503.6万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1433~1997 排気量(cc) 1797
98~150 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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