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エスティマとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ DVD再生 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ワンオーナー/アルパイン9インチ地ナビ/CD/DVD/BT/Bカメラ/ドラレコ/リアモニター(10.2インチ)/両側Pスライド/Pゲート/Pシート/キャプテンシート7人乗り/Aクルーズ/タイヤ新品

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8インチナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スーパーチャージャー ツインムーンルーフ ツインエアコン 最終モデル 8人乗り 3列シート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 中期 禁煙 モデリスタエアロ 9型ナビ クリソナ Bモニタ 両電スラ Pシート コンビシート フルセグ BT DVD ETC 18インチAW HIDヘッド Aライト フォグ スマートキ Pスタート

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 純正10インチナビ 後席M 両側Pスラ ベージュ合皮 前席シートヒーター 寒冷地セット エンスタ PCS LDA AHB 先行車発進告知 地デジ Bカメラ クルコン オットマン LEDヘッドL 3列目床下収納 ETC ステアスイッチ 19AW

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フリップダウンモニタ フルセグTV ETC 障害物センサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション /両側電動ドア/スマートキー/電動格納ミラー/クルコン/キャプテンシート/ETC/SDナビ/純正アルミ17AW/ディスチャージドランプ/

    本体価格
    44万円

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    本体価格
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    本体価格
    359万円

関東
388
103.6万円
関西
153
113.5万円
東海
92
111.2万円
北海道
76
92.7万円
九州
80
97.5万円
東北
87
120.5万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
49
109.7万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
266.7万円429万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2362~3456 排気量(cc) 1797
170~280 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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