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5シリーズツーリングとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  エアウェイブ
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 9.9万円56.8万円
エアウェイブの相場表を見る
228 中古車掲載台数 9
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定2年保証 カーブドディスプレイ トップビュー ヴェガンザブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    749.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 認定中古車 デモアップ 黒革 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革電動シート 前後シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth 19インチアルミ  Mブレーキ 電動リヤゲート ACC Dアシスト レーンキープアシスト ETC2.0 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    322万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ スマートキー Bluetooth 地デジ バックカメラ 障害物センサー 純正ナビ ETC レーンキープ 衝突軽減 電動シート 電動リアゲート 電格ミラー 盗難防止 純正アルミ エアサス フォグランプ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/コンフォートドライビングPKG/AppleCarPlay/BSM/HUD/ACC/全方位カメラ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/電動トランク/フルゼグ/アンビエントライト/4ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    548.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 19インチアルミホイール ACC トップビューカメラ フルセグTV パーキングアシスト 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 本革シート 360°カメラ フルセグ 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アンビエントライト 19インチMライト・アロイホイール

    本体価格
    215万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ハーフレザーシート コンフォートアクセス レーンアシスト パワーテールゲート シートメモリー 18インチアルミホイール

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン・レザー 20AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    668万円

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    25.3万円

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    26万円

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    56.8万円

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    39万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

関東
104
299.6万円
関西
33
268.6万円
東海
45
340.6万円
北海道
2
408.5万円
九州
21
349.7万円
東北
11
199.1万円
北陸・甲信越
1
145.8万円
中国
9
207.6万円
四国
2
371万円
地域別台数
関東
4
26.6万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
27.8万円
九州
0
---
東北
2
43.3万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズツーリングとエアウェイブのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  エアウェイブ
840万円994万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1995~1998 排気量(cc) 1496
190~197 最高出力(馬力) 110
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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