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MPVとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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MPVとエアウェイブの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   ホンダ  エアウェイブ
VS
14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 14.5万円51万円
エアウェイブの相場表を見る
94 中古車掲載台数 18
  • マツダ MPV 2.3 23S MナビTV バックカメラ 後席モニター 3列シート 8人乗り

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23S メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/天井モニター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 1年保証付 走行36千Km 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト スマートキー CD・DVD再生 ステアリングスイッチ オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後席フリップダウンモニター メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア HID ETC フロントスポイラー アドバンストキー 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 革シート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー 純正AW HID ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth バックカメラ オートワイパー Wエアコン HIDヘッドライト フォグ オートライト 純正17AW ビルトインETC スマートキー 純正メモリナビ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ETC ドラレコ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    20万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ HID/両パワスラ/暖電本革/カ-ドキ-/電Bドア

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    14.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD CVT・4WD・キーレス・バックカメラ・ナビ・4.7万キロ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L HIDエディション 禁煙車 ナビ ETC ドラレコ モデューロエアロ

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    17.8万円

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    25万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ DVD/CD ETC ミュージックサーバー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト HIDヘッドライト オートライト フォグランプ サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

関東
39
45.7万円
関西
8
51.6万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
6
51万円
中国
15
60.7万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
9
29.5万円
関西
2
34.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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エアウェイブの中古車を探す

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MPVとエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ホンダ  エアウェイブ
238万円360万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2260 排気量(cc) 1496
163~245 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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