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CX-5とエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  エアウェイブ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 14.2万円59.7万円
エアウェイブの相場表を見る
3032 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期モデル 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター 純正ナビTV 電動サイドブレーキ HID ETC バックカメラ サイドカメラ スマートキー クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正フルセグナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/ナビ/TV/パワーリアゲート/LED

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 4WD ワンオーナー 車線逸脱警報システム(LD

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 純正エンスタ ドラレコ ブルートウース対応 衝突軽減装置 電動リヤゲート

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ HUD シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 6MT i-ACTIVSENSE パワートランク パワーシート BOSEスピーカー シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth ETC ドライブレコーダー 純正19インチAW

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT メーカーナビ レーダークルーズ (ブレーキホールド)(衝突軽減ブレーキ)(LEDヘッドライト)(フルフラット)(オートワイパー)(BSM)(ETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    138.9万円

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    17万円

関東
822
210.3万円
関西
445
217.9万円
東海
480
198.5万円
北海道
177
185.3万円
九州
390
208.5万円
東北
187
194.3万円
北陸・甲信越
279
204.9万円
中国
187
218.1万円
四国
65
206.6万円
地域別台数
関東
10
28.3万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  エアウェイブ
246.2万円422.5万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~230 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3032台、エアウェイブの中古車は19台掲載しています。
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