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CX-8とエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  エアウェイブ
VS
93万円437.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 15.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
791 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ/フルセグ/USB/BT接続/360°モニター/ミラー型ドライブレコーダー/衝突軽減/車線逸脱/BSM/電動シート/シートエアコン/パワーバックドア/ステアヒーター

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ フリップダウンモニター フルセグTV BOSEサウンドシステム 10スピーカー サードシート 充電用USB端子 パーキングセンサー CD DVDプレーヤー ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディーゼル 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ワンオーナー当社下取禁煙車・後席モニター

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/全方カメラ/iアクティブセンス/アドバンストキー/LED/ETC/本革席/パワーシート/シートヒーター/19インチAW/コーナーセンサー/クルコン

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートエアコン/360°ビューモニター/シート 合皮/電動バックドア/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV/ルーフレール

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 BOSEサウンド 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/USB 全方位カメラ MTモード付AT 追従型クルーズコントロール BSM フリップダウンモニター 温冷シート

    本体価格
    315.5万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD Lパッケージ 

    本体価格
    242万円

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    25万円

関東
207
271.7万円
関西
109
270.1万円
東海
137
250万円
北海道
61
276万円
九州
101
258.1万円
東北
54
280.3万円
北陸・甲信越
50
269.3万円
中国
52
268.7万円
四国
20
267.4万円
地域別台数
関東
5
26.2万円
関西
1
28万円
東海
1
19.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  エアウェイブ
289.4万円511万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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