ホンダ S2000 | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
178万円~1500万円
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中古車相場 |
14.9万円~88万円
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221台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S2000 | ダイハツ オプティ | |
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378万円~399万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
1997~2156 | 排気量(cc) | 659 |
242~250 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~12km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~23km/L |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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