| ホンダ S2000 | フィアット パンダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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200万円～881万円
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中古車相場 |
19万円～345万円
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| 222台 | 中古車掲載台数 | 191台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S2000 | フィアット パンダ | |
|---|---|---|
| 378万円～399万円 | 新車時価格 | 199.8万円～316万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1645×1550 他 |
| 1997～2156 | 排気量(cc) | 875 |
| 242～250 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している（2013.6） |
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