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S2000とラセードを比較! - みんなの比較車種

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S2000とラセードの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   光岡自動車  ラセード
VS
178.8万円1180万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 463万円518万円
ラセードの相場表を見る
166 中古車掲載台数 10
  • ホンダ S2000 2.0 内外装オリジナル塗装・イベント仕様

    本体価格
    300万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正 幌 純正アルミホイール 純正内装 AC有

    本体価格
    430万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期 チタンマフラー 赤幌 フルレッド

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 VeilSideワイドボディキット 新品WORK18AW

    本体価格
    439万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプSエアロ/無限リアウィング/禁煙車

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/赤革シート/禁煙車/記録簿

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 6速マニュアル グレー塗装 電動オープン HIDヘッドライト 純正16インチアルミ カロッツェリアオーディオ ハーフレザーシート プッシュスタート リモコンキー ETC車載器 ユーザー様直接仕入れ車両

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型・カーボンボンネット・カーボントランク・アドバンレーシングAW・純正OP本革シート・ETC

    本体価格
    504.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 ブラウン内装/レザーシート/禁煙車/記録簿

    本体価格
    589.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード ガラスサンルーフ HDDナビ TV 禁煙  ETC 電格ミラー

    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ ナビ CD DVD Bluetooth ETC2.0 前後ドライブレコーダー 革巻きシフトレバー パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン キーレスエントリー オートアンテナ

    本体価格
    518万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0Bタイプ ガラスルーフETCエアコン

    本体価格
    210万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 車検整備付・4連ホーン・サンルーフ・車輛保証書

    本体価格
    応談

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    本体価格
    345万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

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  • 光岡自動車 ラセード 正式発表前製作車両 純正4連ホーン 純正イエローフォグ 純正メッシュホイール

    本体価格
    221.8万円

  • 光岡自動車 ラセード ベース 検二年 社外マフラー 社外ハンドル  レカロシート

    本体価格
    215万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 

    本体価格
    240万円

関東
79
487.9万円
関西
21
478.5万円
東海
25
459万円
北海道
1
399.9万円
九州
20
430.7万円
東北
2
626.2万円
北陸・甲信越
7
448.1万円
中国
11
404.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
306.9万円
関西
1
463万円
東海
2
230.9万円
北海道
2
280万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
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S2000とラセードのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   光岡自動車  ラセード
378万円399万円 新車時価格 525万円535万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1997~2156 排気量(cc) 1998
242~250 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は166台、ラセードの中古車は10台掲載しています。
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