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オデッセイとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  エディックス
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 25
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人 前後ドラレコ ETC2.0 両側電動スラ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 7人乗/両側電動スライド/全方位カメラ/レーダークルコン/後席モニター/フルセグTV/ナビ/Bluetooth/オットマン/レザーシート/ETC/スマートキー/アイドリングストップ/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ハーフレザーあんしんパッケージ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 前後ドラレコ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙/ワンオーナー/7人乗り/キャプテンシート/10インチプレミアムナビ&11.6インチリヤ席モニター&全方位マルチビューカメラ/ETC2.0/DVD/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・エアロエディション 

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC パワーシート LEDヘッドライト 車線逸脱警報 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション レンタアップ メモリーナビ

    本体価格
    460万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 1オナ エアロ 純ナビ 純アルミ ETC スペア

    本体価格
    45.1万円

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    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    51万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 スタイルエディション CD ACC オービスレーダー 純フロアマット

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
    28万円

関東
654
209.8万円
関西
277
207.7万円
東海
273
253.7万円
北海道
63
144.7万円
九州
191
187.1万円
東北
143
180.6万円
北陸・甲信越
112
235.8万円
中国
79
243.7万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
12
44.2万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
3
60.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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オデッセイとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  エディックス
249万円545.1万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1993~2356 排気量(cc) 1668~2354
145~190 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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