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N-BOX+とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  エディックス
VS
10万円189万円
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中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
456 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ドアバイザー 純正アルミ 両側電動スライドドア 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウインチ ナビTV Bカメラ 左Pスラ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD ホンダ認定中古車ナビBluetoothワンセグバ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 安心パックABS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC フルセグTV メモリーナビ DVD ミュージックプレイヤー CD ドラレコ スマートキー キーレス 両側電動スライドドア アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 電動スライドドア スマートキー アルミホイール

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー付き福祉車両!

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ESC CD DVD再生

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ スマートキー・ETC・ドライブレコーダー・CD・FM・AMラジオ・パワーウィンドウ・ベンチシート・両側電動スライド・

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 両側電動スライドドア/オートエアコン/

    本体価格
    17.9万円

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    73.8万円

関東
128
56.1万円
関西
65
50.9万円
東海
52
50.3万円
北海道
33
63.1万円
九州
56
57.4万円
東北
40
55.9万円
北陸・甲信越
34
60.7万円
中国
33
60.5万円
四国
15
60.8万円
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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N-BOX+とエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  エディックス
134万円199.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
58~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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