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ヴェゼルとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  エディックス
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
6467 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 電動リアゲート 9インチナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    284.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 中古スタッドレスタイヤ純正ナビディスプレ

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング HondaSENSING 社外7インチナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    211.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙車 パノラマルーフ ホンダセンシング ディスプレイナビ ETC2.0 ドラレコ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電器 シートヒーター 純正フロアマット LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    311.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ パワーテールゲート ブラインドスポットミラー バックカメラ

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Honda CONNECT f純正ナビ装着パッケージ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 電動リアゲート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター オートブレーキホールド ヒルディセントコントロール ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ハーフレザー パドルシフト ブレーキホールド オートライト 前席シートヒーター チップアップシート LEDヘッドライト ETC CTBA

    本体価格
    116.7万円

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    19.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 6人乗り カロッツェリアメモリーナビフルセグTV ブルートゥース接続可 DVD再生可 ETC 純正キーレス 純正16インチAW 純正エアロ 純正HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

関東
1675
236.6万円
関西
803
253.7万円
東海
1071
252.1万円
北海道
301
224.7万円
九州
966
236.4万円
東北
586
217.8万円
北陸・甲信越
465
245万円
中国
338
237万円
四国
262
246.3万円
地域別台数
関東
13
41.3万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ヴェゼルとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  エディックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1668~2354
106~118 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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