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アクセラスポーツとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  エディックス
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
511 中古車掲載台数 27
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ ETC スマートキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ 17インチAW 横滑り防止 フォグライト トラクションコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ/バックモニター/フルセグ/ETC/MTモード付/パドルシフト/アクティブドライビングディスプレイ/リアビークルモニタリングシステム/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/純正18インチAW/Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール リアビークルモニタリングシステム アダプティブフロントライティングシステム ヘッドアップディスプレイ ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ローダウン/ホットハッチ/RX-8純正18インチアルミホイール/GPスポーツマフラー/RE雨宮リアカーボンスポイラー/車高調/カードキー/ETC

    本体価格
    107万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正フルエアロ サンルーフ ローダウン WORK18インチAW マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生 BOSEサウンド ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 革パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグ/BT/DVD バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ステリモ 電動パーキングB SCBS BSM ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード EXASマフラー BLITZ車高調・エアクリ・ブローオフ 純正エアロパーツ LEDライト 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV ハーフレザー 社外シフトノブ BOSEサウンド スペアキー ETC

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD /禁煙/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/イモビライザー/オートマチックハイビーム/オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT Bluetooth Bカメラ ETC 純正SDナビゲーション バックカメラ HIDヘッドライト ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    79.3万円

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    本体価格
    51万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 1オナ エアロ 純ナビ 純アルミ ETC スペア

    本体価格
    45.1万円

関東
184
86.2万円
関西
50
95.4万円
東海
78
81.9万円
北海道
26
100万円
九州
44
91.5万円
東北
45
91.6万円
北陸・甲信越
33
96.8万円
中国
35
100.1万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
14
44.4万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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アクセラスポーツとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  エディックス
171.2万円331万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496~2188 排気量(cc) 1668~2354
105~175 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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