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フレアワゴンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  エディックス
VS
9万円241万円
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中古車相場 22万円120万円
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1315 中古車掲載台数 29
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 1年間10000km保証付

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニターパッケージ/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/USB/デュアルブレーキサポート/誤発進抑制/追従クルコン/両側パワスラ/バックカメラ/シートヒーター/純正15インチアルミ/リアソナー

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG デュアルセンサーブレーキサポート ブルートゥース対応 スマートキー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 クリアランスソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 元試乗車 両側電動スライド LEDライト スマキー ブレーキサポート 標識認識 シートヒータ 純正BTオーディオ ホワイトルーフ

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG DCBS 電動スライドドア スマートキー Pスタ Iストップ キセノン フォグ Aライト シートヒーター 車線逸脱警報 横滑り防止 マット バイザー Pガラス UVカット ISOFIX シートリフター

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外8インチナビ フルセグTV 全方位モニター 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター Bluetooth ステアリングリモコン LEDヘッドライト HDMI プッシュスタート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    14.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT パドルシフト・アダクティブクルーズコントロール・純正SDナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側パワースライドドア・デュアルカメラブレーキサポート・前席シートヒーター・キーフリー・プッシュスタート・LED

    本体価格
    160.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ターボ 純正8インチナビ 全方位モニター フルセグ 両側電動スライドドア 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート ETC シートヒータ

    本体価格
    157.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正HDDナビ ステアリングリモコン キーレス バックカメラ ETC アルミ ABS エアーバック オートAC 電動コナーポール

    本体価格
    36.1万円

関東
286
112.8万円
関西
175
108万円
東海
148
106.5万円
北海道
44
109.3万円
九州
233
108.7万円
東北
120
129.8万円
北陸・甲信越
115
123.3万円
中国
157
97.3万円
四国
37
91.1万円
地域別台数
関東
16
48.2万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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フレアワゴンとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  エディックス
154.1万円240万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
657~658 排気量(cc) 1668~2354
49~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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