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ヴィッツとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  エディックス
VS
15.8万円427.8万円
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中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴィッツ ウェルキャブU全自動助手席リフトシート 純正ナビTVバックカメラ・全自動助手席リフトシート・ETC・スマートキー・フル装備・5人乗り

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 サポカー 踏み間違い時加速抑制 クリアランスソナー ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII ナビ TV バックモニタ ETC

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 1年保証付 純正ナビ TV バックカメラ シートヒーター ETC Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー フロントコーナーセンサー 点検記録簿

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ ワンセグTV Frドラレコ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 5MT GR専用パーツ 車高調 スポーツマフラー GR専用シート 衝突軽減 レーンアシスト オートハイビーム 社外ナビ バックカメラ SD フルセグ ETC ドラレコ前後 純正AW

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD スマートキーETCアルミクラリオンCDUSBAUXオーディオ 車検令和9年1月

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/フルセグTV/エンジンスタートボタン

    本体価格
    72.9万円

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    120万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
268
87万円
関西
163
74万円
東海
146
87.9万円
北海道
94
77.6万円
九州
154
82.4万円
東北
106
77.9万円
北陸・甲信越
86
73.5万円
中国
79
79.2万円
四国
49
70.2万円
地域別台数
関東
16
48.2万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ヴィッツとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  エディックス
106万円400万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
996~1797 排気量(cc) 1668~2354
69~212 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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