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ポルテとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
VS
9.9万円156.6万円
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中古車相場 19.9万円85.3万円
エディックスの相場表を見る
698 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙 ナビTV スマキ― Bモニ 電スラ ETC ABS

    本体価格
    18.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車 ナビTV リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 夏冬タイヤ/エンスタ/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 寒冷地 ナビ地デジBカメラ パワスラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム レーンキープ パークソナー スマートキー

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV ETC CD Bカメラ キーレス エアコンクーラー アイドリングストップ 片側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ナビ TV 車検2年 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側電動スライドドア・フルセグTV・CD/DVD再生・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・スマートキー・社外ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    85.3万円

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    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD モデューロエアロ モデューロアルミ フロント3人乗りベンチシート

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD /車検:2年付/走行:7.6万km/フロントベンチシート/社外ナビ/純正15インチAW/LEDライト/キーレス/AUTOエアコン/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/外装色:プレミアムホワイトパール

    本体価格
    34万円

関東
201
50.6万円
関西
73
52.8万円
東海
127
57.9万円
北海道
54
66.9万円
九州
60
50.5万円
東北
56
50.3万円
北陸・甲信越
59
51.6万円
中国
51
51.5万円
四国
17
55万円
地域別台数
関東
14
45.4万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ポルテとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1668~2354
95~109 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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