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エリシオンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
18.7万円178万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
189 中古車掲載台数 35
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 自社 ローン対応 検2年 ETC BC 両側電動SD

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン その他 その他

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正ナビ両電動

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エリシオン 左リアパワースライドドア 走行少ない59000km レンタカー登録予定 代車 左リアパワースライドドア 走行少ない59000

    本体価格
    応談

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ ETC Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビ スマートセレクション 両側電動ドア スマートキー HIDライト Rカ

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 両側スライド片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 後期 後席モニター パワーシート HID

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 4WD スタッドレスタイヤホイール付 車検8年10月

    本体価格
    35万円

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    1080万円

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    999万円

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    594万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD Sクロノ レザーインテリア パノラマSR

    本体価格
    665万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP21アルミPDLS+付LEDライト

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフリアアクスル

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PDCCスポーツ パノラマルーフ

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1345万円

関東
82
50.7万円
関西
20
52.9万円
東海
19
41.3万円
北海道
7
54.8万円
九州
16
51.1万円
東北
24
46.4万円
北陸・甲信越
10
56.9万円
中国
8
43.1万円
四国
3
51.9万円
地域別台数
関東
9
863.4万円
関西
9
1105.6万円
東海
7
1047.4万円
北海道
4
918.8万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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エリシオンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
273万円461万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2354~3471 排気量(cc) 2893~3996
160~300 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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