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エディックスとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   ホンダ  エリシオン
VS
24.2万円71.5万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円193.5万円
エリシオンの相場表を見る
17 中古車掲載台数 107
  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 6人乗り バックカメラ ETC ミュージックサーバー 純正エアロ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 走行3.3万Km!!純正OPスマートキー!!純正HDDインターナビ&バックカメラ!!ディーラーメンテ歴車!!ワンオーナー&禁煙車!!

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 1オーナー 純正8インチHDDインターナビ バックカメラ ETC 純正エアロパーツ フォグランプ HIDヘッドライト 熱線入りフロントガラス 純正16インチアルミ 禁煙車 6人乗り

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X バン・貨物3名登録・キャンプ・キッチンカー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 20X 6名 ベンチシート 後期型 禁煙

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ エディックス 関東仕入 前席3人乗り/Bカメラ/ナビ/フルセグ/ETC/保証車検整備付

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 検10.7 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

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    46万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ 両面パワースライドドア スペアキー フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    99.8万円

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    35万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
7
46.4万円
関西
6
45.2万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
52
62.6万円
関西
13
77.3万円
東海
8
54.1万円
北海道
8
90.6万円
九州
5
46.5万円
東北
16
48.9万円
北陸・甲信越
3
42.8万円
中国
1
49.8万円
四国
1
24.8万円

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エディックスとエリシオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   ホンダ  エリシオン
178.5万円235.2万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1668~2354 排気量(cc) 2354~3471
130~162 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 7名、8名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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