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エリシオンとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  WiLL サイファ
VS
18.7万円188万円
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中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
121 中古車掲載台数 27
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・車高調・ウッドコンビハンドル・キーレス・社外LEDヘッドライト・オートA/C・純正18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正HDDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音 バックカメラ ETC 両側電動スライドドア HIDオートライト インテリキー 半革シート 社外19インチアルミ タイミングチェーン仕様 ユーザー買取車

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 車検整備付き・サイバーナビ・ ドラレコ ・ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 1オナ&44200KM  フルセグナビ 両Pスラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 禁煙車 HDDナビ リアカメラ 助手席側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグライト ETC CD/DVD クルーズコントロール 16インチアルミホイール コーナーセンサー 社外ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ/ユーザー買取車/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/キーレスキー/ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 純正HDDナビ 両側電動スライド バックカメラ ETC フリップダウンモニター ミュージックサーバ CD・DVD再生 オートライト HIDヘッド キーレス オートA/C 純正エアロ 無限リアスポ 禁煙

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 走行66000キロ HDDナビ バックカメラ Wサンルーフ 両面パワースライドドア ETC1年保証

    本体価格
    39万円

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    44万円

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    80万円

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    53万円

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    50万円

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検10.2 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 CD ETC

    本体価格
    53万円

関東
62
56.6万円
関西
12
72.1万円
東海
4
78.8万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
53.6万円
東北
16
48.4万円
北陸・甲信越
6
53万円
中国
4
46.8万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
10
42.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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エリシオンとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  WiLL サイファ
273万円461万円 新車時価格 126万円148万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
2354~3471 排気量(cc) 1298~1496
160~300 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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