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CR-VとQ3を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとQ3の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  Q3
VS
34.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 70万円545万円
Q3の相場表を見る
517 中古車掲載台数 184
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD H SENSING サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVRU-215CVi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 

    本体価格
    498万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ ユーザー様直接仕入 社外17インチAW トランクスポイラー マフラーカッター HIDライト 純正ナビ フルセグTV バックモニター ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC 電動シー

    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5速MT/社外オーディオ/Bluetooth/純正ホイール/リフトアップ/Bfグッドリッチタイヤ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZLi レーダークルーズコントロール 社外ナビ 地デジTV スマートキー パワーシート HIDヘッドライト Bluetooth ETC オートエアコン

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース LED・メモリナビ・サンルーフ・バックカメ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    249万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ レザーシート シートメモリー シートヒーター 純正18アルミホイール スマートキー

    本体価格
    248.8万円

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    388万円

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    本体価格
    366万円

関東
172
240.2万円
関西
46
269.2万円
東海
72
265.6万円
北海道
38
275.8万円
九州
62
257.8万円
東北
50
254.4万円
北陸・甲信越
39
217.3万円
中国
20
261.4万円
四国
18
262.6万円
地域別台数
関東
54
283.1万円
関西
23
327.6万円
東海
34
366.4万円
北海道
18
263.6万円
九州
14
301.5万円
東北
13
247.2万円
北陸・甲信越
15
254.2万円
中国
10
335.4万円
四国
3
330.1万円

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CR-VとQ3のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  Q3
512.3万円577.9万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1993 排気量(cc) 1497~1968
148 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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