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CR-VとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
28万円900万円
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中古車相場 2648万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
669 中古車掲載台数 37
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビTV BSM

    本体価格
    279.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース サンルーフ・パワーバックドア・革シート

    本体価格
    365.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    358.8万円

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    2950万円

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    本体価格
    5900万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン チタニウムエギゾースト

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 770 Ultimate 世界限定300台 チタニウムEX

    本体価格
    5280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー Bang&Olufsen

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1オーナ Bang&Olufsen CCB Q SpecialColor

    本体価格
    3680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン カーボンルーフ

    本体価格
    3800万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3500万円

関東
237
226.6万円
関西
71
240.7万円
東海
88
273.2万円
北海道
52
243.5万円
九州
76
258.8万円
東北
62
245万円
北陸・甲信越
37
224.5万円
中国
31
229.4万円
四国
15
262.6万円
地域別台数
関東
12
4168.6万円
関西
12
3377.7万円
東海
7
3330万円
北海道
0
---
九州
4
3590万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3800万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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CR-VとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
323万円455.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1496~1993 排気量(cc) 5200
145~190 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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