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CR-Vとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
499 中古車掲載台数 30
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 弊社買取車 純正ナビTV 本革シート サン

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD メモリーナビ・スマートキ付

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX レザースタイル 4WD 純正ナビアルミバック カメラパワーシト

    本体価格
    69万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD ホンダ純正メモリーナビ フルセグ B

    本体価格
    249万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビTV Sヒーター LED ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    255万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 本革シート サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    285万円

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    応談

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  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ エアロカスタム 左H レギュラーガソリン

    本体価格
    168万円

関東
165
234.2万円
関西
44
252.1万円
東海
56
274.3万円
北海道
35
234.1万円
九州
67
261.8万円
東北
59
227.8万円
北陸・甲信越
33
224.8万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
11
333.2万円
関西
6
586万円
東海
5
508.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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CR-Vとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   シボレー  カマロコンバーチブル
323万円455.8万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~190 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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