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CR-Vとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとブレイザーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   シボレー  ブレイザー
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
375 中古車掲載台数 4
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 1オーナー 禁煙 純正ナビ ブラックエンブレム サンルーフ 本革電動シート PWオールオート パワーテールゲート フルセグ Rカメラ ETC2.0 ホンダセンシング 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    350万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ホンダセンシング サンルーフ 茶レザーシート ブラインドスポットモニター パワーテールゲート 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー車 4WD 7インチナビ VRU-215CVi バックカメラ ドラレコ前後 ETC2.0 ブラインドスポットモニター 電動サンルーフ CD/DVD再生可 USB入力端子

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD モデユーロエアロ サンルーフナビフルセグ

    本体価格
    262万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC サンルーフ 電動リアゲート 本革シート ワンオーナー 4WD アルミ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 電動リアゲート・サンルーフ・本革シート・

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ MTモード ET

    本体価格
    81.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
134
222万円
関西
26
236.8万円
東海
47
235.1万円
北海道
15
241.8万円
九州
52
257.7万円
東北
43
253.9万円
北陸・甲信越
29
181.9万円
中国
18
256.6万円
四国
11
212.9万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

ブレイザーの中古車を探す

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CR-Vとブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   シボレー  ブレイザー
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 2500~3600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Vの中古車は375台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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