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CR-Vとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとフェスティバの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォード  フェスティバ
VS
34.8万円582.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
481 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車・プレミアムクリスタルレッドメタリック・ETC・LEDヘッドライト・ギャザズナビ VRU195CVi・SRS・ホンダセンシング・電動テールゲート

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD Gathersメモリーナビ(VRU-215CVi) 前

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー 電動シート シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX いまコレ+新品マット付 前後ドラレコ Hセン

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正メモリナビ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    293.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正メモリーナビ サンルーフ ドラレコ前後 ETC 本革シート シートヒーター 電動シート 電動バックドア

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
163
240.6万円
関西
39
267.4万円
東海
68
271.5万円
北海道
32
280.5万円
九州
62
268万円
東北
48
255.2万円
北陸・甲信越
33
215万円
中国
18
268万円
四国
18
267.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとフェスティバのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォード  フェスティバ
512.3万円577.9万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1993 排気量(cc) 1323~1498
148 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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