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CR-Vとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエコスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォード  エコスポーツ
VS
29.9万円598万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 52.8万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
751 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 純正ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    240.1万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー シートヒーター パワーテールゲート サンルーフ ETC 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5速マニュアル ローダウン ラプターライナー塗装 ヘッドライトインナーブラック 18インチホワイトレター

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD H SENSING サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVRU-215CVi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース Gathersメモリーナビ 前後ドライブレコーダー 本革シート サンルーフ ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    254万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正アルミホイール クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車 4WD 電動サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート シートヒーター フォグライト 純正アルミ

    本体価格
    238.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    64.6万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    75万円

関東
273
259.6万円
関西
70
282.5万円
東海
102
294.6万円
北海道
66
266.5万円
九州
80
269.2万円
東北
63
241.4万円
北陸・甲信越
48
251.3万円
中国
29
250.2万円
四国
20
267.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォード  エコスポーツ
512.3万円577.9万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1993 排気量(cc) 1497
148 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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