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CR-VとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   レクサス  ISコンバーチブル
VS
30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
612 中古車掲載台数 55
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 下取/1オーナー/純正ナビ/サンルーフ/LED

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD /ワンオーナー/純正HDDナビ/リアカメラ/ETC

    本体価格
    96万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    307.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース LED・本革シート・サンルーフ・メモリナビ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 禁煙1オーナー センシング ナビ Appleplay

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ブレ―キホールド 前席パワーシート ETC

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    294.4万円

関東
216
235.3万円
関西
48
240.2万円
東海
72
284.7万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
267.8万円
東北
58
251.1万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
22
220.6万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
17
227.1万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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CR-VとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   レクサス  ISコンバーチブル
323万円455.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496~1993 排気量(cc) 2499~3456
145~190 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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