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CR-Vとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとタイタンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  タイタン
VS
30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 47.7万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 296
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ サンルーフ レザーS 18オーナー

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 5人乗り HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    270.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 1年保証4WDナビRカメETCBT地デジ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    288万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビETC車載器LEDヘッドライト

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ナビ 前後ドラレコ タイヤ交換 本革シート

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純ナビ・ドラレコ前後 BSI サンルーフ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙/ナビ/Rカメ/前後カメラ/電暖ハンドル

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 2t 3リットル フル キーレス 

    本体価格
    132万円

  • マツダ タイタン 標準幅 ロング アルミバン 2t積 跳上ゲート ラッシング2段 両サイドドア

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    389万円

  • マツダ タイタン 15t積 15t積

    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ 積載量4600kg

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ タイタン 10尺 アルミバン 1.95t積 サイドドア 垂直パワーゲート 観音扉 ラッシング2段

    本体価格
    248万円

  • マツダ タイタン 2t 平ボディ 全低床 Wタイヤ 横滑防止 坂道発進補助 ETC Wエアバッグ

    本体価格
    292万円

  • マツダ タイタン 積載3トン スライドダンプ 業務未使用 ETC バックカメラ エルフOEM

    本体価格
    698万円

  • マツダ タイタン 1.5トン標準低床アルミバン 左電動格納ミラー

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタン 仕上中 2tWキャブ垂直P/G付 800Kg能力 

    本体価格
    応談

関東
218
234.6万円
関西
48
240.2万円
東海
71
283.5万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
267.8万円
東北
58
251.1万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
22
220.6万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
64
361.3万円
関西
75
191.1万円
東海
37
261.6万円
北海道
15
167.2万円
九州
57
167.2万円
東北
5
180.7万円
北陸・甲信越
10
231.4万円
中国
14
186.5万円
四国
19
170.7万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-Vとタイタンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  タイタン
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 3000~5200
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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