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CR-VとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 317万円1768万円
GLSの相場表を見る
612 中古車掲載台数 142
  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5MT K20A 車検整備付 サイドステップ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ/全方位モニター/茶革シート

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ CR-V CR-V EX フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    280万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ フルセグ リヤカメラ サンルー

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ TV ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 運転支援 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    218.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD ドラレコ サンルーフ 本革

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サン

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 雹凹有 CMBS フルセグナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純ナビ Bカメ サンルーフ 革シート

    本体価格
    249.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD OPダイヤモンドホワイト/harmankardon

    本体価格
    419.9万円

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    928万円

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    本体価格
    877.8万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ベージュ革 HUD AMG21インチAW

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    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    812.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG 黒革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD スタイリング ISG 4WD 左ハンドル

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ/ハーマンカードン/

    本体価格
    358.8万円

関東
216
235.3万円
関西
48
240.2万円
東海
72
284.8万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
267.8万円
東北
58
251.1万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
22
220.6万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
68
1028.4万円
関西
23
1110.7万円
東海
23
1001.3万円
北海道
7
954万円
九州
7
846.7万円
東北
5
885.5万円
北陸・甲信越
4
1205.5万円
中国
3
997.5万円
四国
2
803.9万円

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CR-VとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLS
323万円455.8万円 新車時価格 1263万円2030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1496~1993 排気量(cc) 2924~3982
145~190 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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