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CR-VとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   三菱  トッポBJ
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
326 中古車掲載台数 23
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 走行5939km 4.5点高評価 フロントカメラS リアカメラdeあんしんプラス2 ナビ連動前後ドライブR USBチャージャー 前後6パーキングS 前後ライセンスF ナンバープレートロックB 禁煙車

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ ETC2.0 フルセグ バックカメラ 本革シート パワーシート シートヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター Bluetooth 純正アルミ デュアルエアコン

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    318万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション リアカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD ナビ 革シート サンルーフ 前後ドラレコ タイヤ4本新品交換 Sヒーター パワーテール フルセグ 録音 Bトゥース  LED AW パワーシート 車検整備付

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙/サンルーフ/ナビ&リヤカメラ/社外ドラレコ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーテールゲート/ETC/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD

    本体価格
    323.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ フルセグTV

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 4WDナビETC2.0前後ドラレコRカメラLEDチルト&スライドガラスパノラマムーンルーフインテリア内装ブラックLEDヘッドライト運転席メモリー機能付電動シートパワーバックドアプッシュドライブボタンブレーキホール

    本体価格
    339.8万円

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    55万円

関東
113
230.4万円
関西
35
240.6万円
東海
33
241.8万円
北海道
19
224.3万円
九州
44
252.3万円
東北
27
252.8万円
北陸・甲信越
27
189.7万円
中国
16
279.2万円
四国
12
238.3万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
22.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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CR-VとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  トッポBJ
512.3万円577.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1993 排気量(cc) 657~659
148 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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