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CR-Vとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   マセラティ  グレカーレ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 689万円1540万円
グレカーレの相場表を見る
576 中古車掲載台数 61
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD 検2年 4駆 カスタムCR-V ベージュ塗 修歴無

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL アルカンターラスタイル アルカンターラスタイル

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC ア

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ドラレコ前後 ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 4WD 4WD ブラックインテリア 修歴無 第三者検査

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダセンシング レーダークルーズC

    本体価格
    318万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー Honda SENSING 純正前後ド

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正インターナビVRU-215CVi バックカメラ

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    1145万円

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    959万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー 21AW テックアシスタンスPKG

    本体価格
    968万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1268.7万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ 白革パワーシー

    本体価格
    789万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー

    本体価格
    880万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマサンルーフ  LEDヘッドライト

    本体価格
    1075.7万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ドライバーアシスタンスパッケージL2

    本体価格
    689万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニ・ロッシ 21AW ワンオーナー

    本体価格
    939万円

関東
208
233.4万円
関西
50
242万円
東海
66
274.9万円
北海道
42
246.1万円
九州
73
273.1万円
東北
56
248.1万円
北陸・甲信越
45
224万円
中国
22
230.3万円
四国
14
257.8万円
地域別台数
関東
26
959.9万円
関西
8
967.8万円
東海
13
985.3万円
北海道
2
935.5万円
九州
2
1149.4万円
東北
2
963.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
1062.8万円
四国
2
1350万円

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CR-Vとグレカーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マセラティ  グレカーレ
323万円455.8万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2992
145~190 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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