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CR-Vとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとパルサーセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  パルサーセダン
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
343 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarplay ETC 本革シート 電動シート サンルーフ 電動テールゲート シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 本州仕入れ 走行距離2.8万キロ 純正18インチAW インターナビ バックカメラ キーレスキー2本 ETC 前席パワーシート 寒冷地仕様 修復歴無し HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ ETC2.0 社外前後ドラレ

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD フロントカメラ/黒革/リアDレコ/ナビ/ETC2.0/BSインフォ/PWシート/サンルーフ/PWテールゲート/パドル/前後ソナー/12セグ/BTA/CD/ドアバイザ/Rカメ/スマキー/社外Fリップスポイラー/オートリトラ+ヒーデットミラー

    本体価格
    258万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G クルコン HID ETC  純正アルミ フォグ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装 アダプティブクルーズ BSM シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW 車線逸脱警報

    本体価格
    280.4万円

  • ホンダ CR-V EX・マスターピース 本革シート サンルーフ

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    227.7万円

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    47万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
118
228.9万円
関西
38
243.2万円
東海
40
237.4万円
北海道
20
230.5万円
九州
42
248.1万円
東北
28
261.6万円
北陸・甲信越
32
205.7万円
中国
14
276.1万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
4
62.4万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーセダンの中古車を探す

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CR-Vとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  パルサーセダン
323万円455.8万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1973
145~190 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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