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CR-VとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   トヨタ  iQ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 11.8万円388万円
iQの相場表を見る
572 中古車掲載台数 291
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク 純正オーディオ AM/FM/CD/MD

    本体価格
    61.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    229.6万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリナビ サンルーフ 本革Pシート

    本体価格
    358.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ギャザズナビ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー車 禁煙車 FOPメモリーナビ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 4WD・ワンオーナー・HondaSENSING・ドラレ

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.0 100G HID プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

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    28.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 車検整備付.スマートキープッシュスタート

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    36万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス ワンオーナー HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス ステアリングスイッチ・ETC・スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ワンセグナビ Bカメラ ETC DVD視聴

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外アルミ ナビ/DVD ETC 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
207
232.4万円
関西
49
240.2万円
東海
65
273.4万円
北海道
42
246.1万円
九州
72
271.8万円
東北
56
243.6万円
北陸・甲信越
45
224万円
中国
22
230.3万円
四国
14
257.8万円
地域別台数
関東
83
54.2万円
関西
39
68.7万円
東海
62
57.2万円
北海道
9
31.5万円
九州
47
44.3万円
東北
8
47.8万円
北陸・甲信越
13
63.8万円
中国
21
51.3万円
四国
9
44.1万円

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CR-VとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  iQ
323万円455.8万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 996~1329
145~190 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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