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CR-VとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 177万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
327 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 純正SDナビ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    246万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ USB入力端子 シートヒーター サンルーフ 電動シート 本革シート ETC2.0 ブラインドスポットモニター MTモード 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証 DVD

    本体価格
    249.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーダークルーズ LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    312.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    339万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ パワーシート 純正カーナビ  キーレス アダプティブクルーズコントロール ドラレコ Rカメラ LEDヘッドライト   電動リアゲート 禁煙車 当社下取り車両 ディーラー定期メンテナンス車両

    本体価格
    273万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 横滑防止装置TVナビETCバックモニター

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD メモリーナビ リヤカメラ ETC ワンセグTV DVD/CD再生 純正アルミホイール ドアバイザー HIDヘッドライト オートライト ワンオーナー サイドカーテンエアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ユーザー様買取車

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
115
231.8万円
関西
35
240.6万円
東海
34
243.4万円
北海道
19
224.3万円
九州
44
257.2万円
東北
27
252.8万円
北陸・甲信越
27
189.7万円
中国
16
279.2万円
四国
10
229.5万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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CR-VとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
512.3万円577.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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