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シビックセダンとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ホンダ  フィットアリア
VS
39.8万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 28.9万円29万円
フィットアリアの相場表を見る
76 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ユーザー買取/セダン/フローティングナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター 電動シート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング レーダークルーズ 黒革シート 純正メモリナビ フルセグTV 純正ドライブレコーダー 純正17インチ LED ETC バックカメラ LKA シートヒーター ウインカーミラー Pシート

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 レザーインテリア 本革シート フルセグTV ホンダセンシング パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチAW  バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Gathersメモリーナビ(VXM-194VFi) 前ドラ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンアシスト ビルトインETC アイドリングストップ LEDヘッドライト USB接続

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ 純正ETC ドライブレコーダー 電子式パーキング ホンダセンシング 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター ACC

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-184VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減ブレーキ 純正Gathersナビ 電動パーキングブレーキ プッシュスタート ドラレコ前後

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    28.9万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

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    29万円

関東
24
133万円
関西
14
153.3万円
東海
9
149.5万円
北海道
2
138.4万円
九州
6
176万円
東北
8
142.7万円
北陸・甲信越
3
156.4万円
中国
5
181.6万円
四国
5
187.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円

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シビックセダンとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ホンダ  フィットアリア
265万円276.1万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1496 排気量(cc) 1339~1496
173 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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