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ヤリスクロスとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビックセダン
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 38万円280万円
シビックセダンの相場表を見る
3373 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS PKSB 純正DA BSM 全方位カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 全周囲カメラ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ブラインドスポット レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 純正18インチAW シートヒーター パワーシート 電子パーキング LEDヘッド スマートキー 禁煙車

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z コネクトナビ対応ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 前席シートヒーター ハンドルヒーター オートハイビーム

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス パワーバックドア パノラミックビューモニター  パーキングサポートブレーキ ディスプレイオーディオ&ナビ フルセグ BTオーディオ ETC スマートキー LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    228.8万円

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    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL バックカメラ・純正ナビ・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・社外16インチアルミ・CD/DVD再生・ワンセグ・オートA/C・パドルシフト・革巻きステアリング・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング・バックカメラ・Bluetooth接続

    本体価格
    179.8万円

関東
698
246.8万円
関西
454
248.5万円
東海
664
251.3万円
北海道
113
256.6万円
九州
565
243.9万円
東北
281
251.7万円
北陸・甲信越
206
255.6万円
中国
250
247.1万円
四国
142
255万円
地域別台数
関東
30
142.8万円
関西
6
159.2万円
東海
16
160.4万円
北海道
3
177.5万円
九州
8
148.3万円
東北
5
104.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
171.1万円
四国
3
212.8万円

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ヤリスクロスとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビックセダン
179.8万円323.4万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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