| ホンダ シビックフェリオ | 日産 Be-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37万円～298万円
シビックフェリオの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～179万円
Be-1の相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ シビックフェリオ | 日産 Be-1 | |
|---|---|---|
| 138.6万円～167万円 | 新車時価格 | 129.3万円～134.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3635×1580×1395 |
| 1493～1668 | 排気量(cc) | 987 |
| 105～130 | 最高出力（馬力） | 52 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.2～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC／VTEC／VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S／4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
解説 |
一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。（1987.1） |
シビックフェリオとBe-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シビックフェリオとBe-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシビックフェリオの中古車は49台、Be-1の中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
