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スペーシアとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
15333 中古車掲載台数 37
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS バックカメラ ビルトインETC 地デジ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト シートリフター OHコンソール オートエアコン ルームクリーニング済み

    本体価格
    19万円

  • スズキ スペーシア 660 X ETC/CD再生/左パワースライドドア

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使

    本体価格
    185.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ TV 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    96万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ CD ワンセグTV アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    65.9万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL USヘッドライト USミラー USテール USモール USDM

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル 走行距離93302キロ 禁煙車 エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ベージュ内装 ダブルエアバッグ 純正オーディオ  集中ドアロック運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

関東
3298
136.6万円
関西
2214
135.1万円
東海
1899
138.9万円
北海道
756
151.6万円
九州
2779
133.1万円
東北
1502
144.8万円
北陸・甲信越
1105
130.4万円
中国
1143
133.9万円
四国
637
134.7万円
地域別台数
関東
24
127.3万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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スペーシアとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックフェリオ
153万円219.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
657~658 排気量(cc) 1493~1668
49~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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